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( 2019/10/09 〜 2019/10/20 ) ［2019/10/09］ まだまだ乗りたい車がある！ 車に乗りたい！ 特にマニュアル車(MT車)！ めっちゃ乗りたい！！ あれからさらにネット上でいろいろ調べてみた。 京都府南部に在住している私としては、 基本的に近畿地方でMT車を扱っているレンタカー屋さんを探している。 関東の、東京や埼玉、千葉、神奈川あたりにはMT車をレンタルできる所が結構あるそうだが、 さすがにそこまで日帰りで行くのは無理･･･。 東海であればスパイスレンタカー、中四国であれば平成レンタカー、九州であればスカイレンタカー がいいらしい。 宿泊旅行でそっち方面に行く機会があれば利用するかもしれない。 近畿では、ワンズレンタカー吹田店がスイフトとスイフトスポーツのMT車を扱っているが･･･ じつは私、過去にスイフトを利用したことがある。 でも、店員の対応が最悪で、当の車もギアの入りが今ひとつ悪く、年式も相当古い。 しかも大阪府であるにも関わらず習志野ナンバー･･･ もう1台のスイフトスポーツのほうはまだ試していないが、 あんな接客のなってない店で借りるのはなぁ･･･ しかも、これもまた習志野ナンバーで、肝心のクラッチペダルが 左足に負担のかかる強化クラッチに改造されていると聞く。 スイスポ自体は好きなんだが、これではとても乗る気にはなれない。 次に、ジョイカル京都南のホンダ・ビートに目をつけてみたが、 この車、新車での最終発売年が1995年というかなり古い車で、 ビートのオーナーたちの写真を見て回ったところ、運転席のメーターからしてクセが強そう。 エンジンはうるさく、スピードも出ないらしい。 こんな目立つオープンカーでカッコつけといてエンストでもした日には･･･ こりゃあダメだ。もっと快適に運転したい。 大阪府にはシンコウオートレンタカーもあるが、あれは会員制。 会費が結構高く、さらに会員登録するためには 自分が勤めている会社の情報を晒さなければならない。 これって、もしかして客を信用していないってことか？ たかだかレンタカーを利用するために大切な個人情報を渡すわけにはいかない。 それに第一、シンコウオートレンタカーには乗ってみたい車がないし。 これもアウト。 兵庫県にはJSRレンタカーがあるらしいが、料金体系がややこしい。 一発で利用したくなくなったわ。アウト。 ･･･ということで、やっぱり自分には おもしろレンタカー和歌山店しか選択肢がないようだ。 遠路はるばる和歌山県の海南まで出向き、そこでMT車を借りる。 ここならきっと安心・安全に車を借りられるはず。 会員登録はこの前終わったし、乗りたい車がある。 個人的にはまず、マツダのロードスターを借りたいところだが、 MT車ばかりだから別に何でもいい。 しっかりと整備された、比較的静かに走れるMT車であれば、それでいい。 MT車であることが今回大事。 このほか、AT車にはなるけど カーシェアで新型スイフトと、ミラトコットを運転したい。 なんとか時間を作って、お小遣いも稼いで、できるだけたくさんの車に乗りたいね。 ［2019/10/12］ カーシェアとレンタカーは使い分けよう 私が利用しているタイムズカーシェアは、今月10月より消費税増税に伴って値上げしてしまった。 これまでは、長距離の利用でもレンタカーよりも値段が安いってことで もはやカーシェア一択だと、少しタカを括っていたところがあったが･･･ この値上げを機に、レンタカーを見直すことにした。 それに、マニュアル車(MT車)に乗りたいしね。 タイムズカーシェアはオートマしか扱っておらず、 利用時間が6時間を超えると強制的に距離料金が課金されるようになった。 その距離料金が、1kmにつき16円と高い。 たとえば、200km走った場合。 その車がコンパクトカーなど燃費の良い車である場合は、 リッター20km近く走ることも結構ある。 そこで、ガソリン代を1L 150円とすると、 燃費20km/Lの車で200km走行した時に消費するガソリンは10L。 かかるガソリン代は1500円である。 これに対して距離料金は、200km x 16円 ＝ 3200円。 明らかに割高と言わざるを得ない。 カーシェアに限れば、ガソリン代は不要なので、6時間以内の利用に限定したほうが得策である。 6時間以上利用することがあらかじめわかっている場合は、 時間に追われてカーシェアで急ぐのではなく、 はじめからレンタカーを小型の車で利用したほうがいい。 レンタカーはガソリン代を自腹で負担する必要があるが、 カーシェアの距離料金に比べれば遥かに安い。 なお、MT車は一部のレンタカーでしか扱っていないので、 MT車の運転そのものを楽しみたい時は、レンタカー一択だ。 ちなみに、コレは超個人的なことなんだけど･･･ 私、乗っている車の大きさと自分自身の気持ちの大きさは反比例する。 フツーは大きな車に乗っているとそれだけ気が大きくなるんだろうけど、 私の場合は、コンパクトカーや軽自動車といった小さな車に乗っているとワクワクする。 一方でワゴン車や大きめのスポーツカーを運転している時は、 他人の目が気になったりして、意外と小心者になってしまうんだわ。 ま、どーでもいいことだけどね。 ［2019/10/14］ すっかり涼しくなった。 この前、台風が大暴れしてくれたね･･･。 台風はもう勘弁してほしいけど、そのおかげで朝晩だけでなく 昼間もだいぶ気温が下がり、正真正銘、本当の意味で秋がやってきた。 はぁ･･･、長かったよ、夏。 ようやく長きにわたる暑さから解放されたんだよ。嬉しい！ 今年はこれまでになくいろんな車に乗ってドライブしまくっているからね。 世間は、来年に東京オリンピックを控えているということもあってか やけにスポーツを推してくるけど、私は基本的にスポーツには興味がない。 しいて言うなら、散歩とサイクリングとハイキングくらいかな。 私にとっての秋は、スポーツの秋というよりもドライブと旅行の秋だ。 また、普段はゲームをプレイしているのでゲームの秋でもある。 紅葉を心待ちにしながら、私は私の秋を存分にエンジョイするよ！ ･･･と、体育の日である今日に言ってみた。 ［2019/10/19］ 飲み会は百害あって一利無し 飲み会は 百害あって 一利無し ふと書いてみたが、偶然にも五・七・五の韻を踏んでいる！ でも、実際に飲み会でいい思いをした試しがないんだわ、私にとっては。 最初のうちはワイワイ盛り上がっていいのかもしれないけど、 時間が経つにつれて腹は膨れ、ダラダラと長時間飲み続ける。 帰りたいと思った頃には終電が近かったり。 それ以前に私は酒が入ると性格が変わる。 気分がハイになって、楽しい時はどこまでも笑顔になって楽しくなるのだが、 逆に気に入らないことが少しでも目に付いたら、 そこから一気に不機嫌になり、椅子やテーブルを持ち上げては投げつけ、破壊してしまうこともある。 というか、過去に何度もあった。 警察沙汰になって、全然ろくなことがなかったよ。 それ以来、飲み会は絶対に参加しないようにしている。 やっぱり酒は一人で静かに飲むもの。 あくまでも自宅でアルコールに酔い、歌を歌ったりして一人で盛り上がるのが 自分にとってはいいようだ。 ［2019/10/20］ もしも1台クルマを買うとしたら 私は車を運転するのが大好きだ！ でも、自分には新車を買うだけの経済力がなく、 維持費その他諸経費を払ったら100％家計が赤字になることが分かっているので買わないけど、 もしも、1台だけ新しい車を買うとしたら何を買うか？ たぶん･･だけど、現時点では スズキ・スイフトのグレード「XGリミテッド」をシルバー色、5MTで買うと思う。 この前、スズキのディーラーでスイフトスポーツ(6MT)を試乗してきた時に 普通のスイフトと合わせて車のパンフレットをもらい、ひととおり読んでみたのだが、 自分の好みに一番合っていて、値段もそこそこ安いと思ったのが、上記のスイフトだった。 現行MTの設定がある国産車はほかにもいくつかあり、 スポーツタイプの86(ハチロク)、ロードスター、S660、コペン、 軽自動車だけどスポーツカーと言えなくもないアルトワークス など、まだまだ乗ってみたい車は数多い。 まあ、買わないけどね。(というか「買えない」と言ったほうが正しい･･･。)
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